Een product van het kwaliteitsmerk Henra.
De prijs is 7.909,85 euro exclusief btw = 9.570,92 euro inclusief btw. Dit is inclusief een COC attest en de verplichte bandenrecyclage. Wij kunnen deze perfect verkopen in België of exporteren naar Nederland met een Nederlands kenteken. Onze firma is gesitueerd aan de Belgisch – Nederlandse grens.
———————————————–
Afgebeelde aanhanger is een KP354020 (Kipper 3-zijdig: Tandem, twee asser, 2asser met een H.T.G. van 3500kg in de afmetingen van L401xB202 = 4m op 2m).
Deze aanhangwagen beschikt tevens over de volgende opties:
– Elektrische bedienbaar
– Voorlaadbok / voorrek / voorbok
– 3mm verzinkte staalplaat
———————————————–
Henra is sterk in de zwaardere type aanhangwagens voor de professionele gebruiker.
Ze hebben aluminium zijborden en 2 of 4 wielen. Maar technisch kunnen er grote verschillen zijn, die de levensduur, het gebruiksgemak en de veiligheid van de aanhangwagen flink beïnvloeden.
Henra aanhangwagens zijn gebouwd voor een lange levensduur en onderscheiden zich op vele fronten:
1. De plateauwagen met de meeste dwarsliggers onder de laadvloer
2. Bij de kipper dus ook nooit meer als 40 cm vloer overspanning tussen de dwarsliggers
3. Én alle dwarsliggers lopen door tot aan de randligger!
4. Een voorrek is standaard (koker 50x50x5), en geschikt voor hogere auto’s, namelijk 110 cm hoog.
5. De scharnieren van alle borden zijn voorbereid op het demonteren van de borden, zonder blijvende schade kunnen deze onbeperkt en snel worden gede- en monteerd.
6. Door deze zwaardere onderbouwscharnieren zijn de borden geheel vlak en eenvoudig te beletteren.
7. De sluitingen zijn standaard verzonken gemonteerd, veilig, fraai en door de profilering van de zijborden worden deze ook nog eens zeer sterk. Hierdoor blijven er geen afdeknetten, zeilen, spanband enz. achter haken
8. De sluitnokken van de borden zijn gelast aan de zijkant van de rongen, zij dienen dus als aanslag van de zijborden. Doorslaan van de borden naar binnen is onmogelijk.
9. Natuurlijk kunnen ook alle rongpalen en het voorrek eenvoudig worden gedemonteerd.
10. De dissel is de langste in zijn klasse. Waarom? Een langere dissel zorgt voor een veel rustiger weggedrag, een aanmerkelijk hogere veiligheid en maakt het achteruitrijden eenvoudiger.
11. De vloerplaat van een Henra aanhangwagen, natuurlijk uit een 3mm verzinkte staalplaat
12. Sjorgen ( TUV gekeurd tot 750 kg per stuk) in de laadbak aan de voor , zij en achterkant. Meeste merken monteren deze enkel in de zijkanten.
14. Afhankelijk van de lengte zijn meerdere touwhaken onder het chassis natuurlijk ook standaard.
15. Henra gebruikt uitsluitend knott assen en oplooprem. Deze assen staan bekend om hun zeer hoge kwaliteit, duurzaamheid en comfortabel weggedrag.
16. Lange as steunen onder de chassis.
17. Radiaal banden, geen diagonaal banden met hogere kans op klapband.
18. Koppelingshoogte aanpasbaar in meerdere maten afhankelijk van het trekkend voertuig, om betere, vlakke rijcondities te creëren en een gewenste kogeldruk.
19. 5 Traps kipcilinder
20. Opbergslede voor het opbergen van de optionele oprijrampen
Kortom meerdere punten waarop de Henra zich positief onderscheid voor intensief inzetbaar.
———————————————–
Ons bedrijf beschikt over een eigen werkplaats, hersteldienst ( voor diverse merken ) met een remmentestbank. Wij zijn tevens erkende verdeler, dealer van de merken Henra, Rova en WallTrailer. Informeer naar onze direct leverbare nieuwe trailers van deze merken. Hierdoor zijn vele, verscheidende modellen direct leverbaar bij ons.
Henra is fabrikant van verlaagde plateauwagens, autotransporters, kippers, machine transporters, bakwagens etc …
———————————————–
Deze advertentie gaat niet over een Anssems – Brian James – Eduard – Hapert – Helpo – Humbaur – Hulco – Ifor Williams – Kerenzo – MAP – Unsinn – Saris – Twin Arc – TwinTrailer – TwInTrailers – Vlemmix etc …
#jouwaanhangwagenmaasland